INFODATA ENERGIA

Rinnovabili elettriche: 61,2% (12 giu) - PUN: 91,15 €/MWh (13 giu) - Petrolio WTI: 84,88 $/b - Gas Eu TTF: 46,78 €/MWh - CO2: 77,17 €/ton
Abbonamento PRO
TUTTE LE VOCI +
Categorie
Categorie

INFODATA ENERGIA

Rinnovabili elettriche: 61,2% (12 giu) - PUN: 91,15 €/MWh (13 giu) - Petrolio WTI: 84,88 $/b - Gas Eu TTF: 46,78 €/MWh - CO2: 77,17 €/ton
Logo QualEnergia
TUTTE LE VOCI +
Categorie
Home > Mobilità sostenibile

Mobilità sostenibile

Auto elettriche, un altro boom globale di vendite nel 2023

L'Agenzia internazionale per l'energia stima una crescita del 35% del mercato mondiale con oltre 14 milioni di modelli venduti. Cina sempre in testa, seguita da Europa e Stati Uniti.

Emissioni auto, le nuove regole Usa lasciano spazio anche ai motori endotermici

PRO

Ricariche auto elettriche: Enel X indagata per posizione dominante

ADV
  • 5 Aprile 2023
Ricarica veicoli elettrici, c’è tempo fino al 30 aprile per avere l’aumento della potenza gratuito
  • 3 Aprile 2023
Auto elettrica, quali impatti avranno le nuove regole dell’IRA Usa sulla filiera globale?
  • 30 Marzo 2023
Auto elettrica, in quanto tempo si degradano le batterie?
  • 29 Marzo 2023
Auto, perché il governo italiano esce sconfitto dall’accordo sul 2035
ADV
  • 28 Marzo 2023
Carburanti auto: impatti e inefficienza della cosiddetta “neutralità tecnologica”
  • 28 Marzo 2023
Sardegna, contributi ai Comuni per colonnine di ricarica nelle aree sosta caravan
  • 24 Marzo 2023
Calabria, contributi ai Comuni per efficienza energetica e mobilità elettrica nei parcheggi turistici
  • 23 Marzo 2023
Auto elettrica, lo stallo europeo sul 2035 e le opportunità per la filiera italiana
  • 14 Marzo 2023
Volkswagen punta forte sull’elettrico, rincorrendo Tesla e le cinesi
  • 13 Marzo 2023
E-fuel, l’ultimo espediente per farci perdere tempo
ADV
  • 13 Marzo 2023
PRO
Energie pulite, Europa e Usa verso una maggiore cooperazione su batterie e materie prime
  • 8 Marzo 2023
Lo sporco attacco alla mobilità elettrica
  • 8 Marzo 2023
Auto elettrica, arriva la prima con batteria al sodio
  • 8 Marzo 2023
Veicoli commerciali elettrici e ibridi: incentivi per l’acquisto
  • 7 Marzo 2023
In Alto Adige, agevolazioni e contributi per veicoli elettrici e stazioni di ricarica
  • 6 Marzo 2023
Autobus turistici elettrici e ibridi: incentivi per l’acquisto
  • 3 Marzo 2023
PRO
Crescono gli investimenti europei in batterie, ma servono più materie prime “in casa”
  • 3 Marzo 2023
Stop Ue alle auto termiche dal 2035, gli Stati non trovano l’accordo
  • 2 Marzo 2023
Trasporto urbano a zero emissioni: cinque soluzioni rapide, eque ed efficaci
  • 1 Marzo 2023
Italia e Germania cercano di bloccare il regolamento Ue sulle auto
  • 24 Febbraio 2023
Stop auto a combustione dal 2035. Ecco perché non è il caso di riscaldarsi troppo
  • 22 Febbraio 2023
Il mercato dell’automotive italiano alla sfida dell’elettrico
  • 20 Febbraio 2023
Auto elettrica, perché sbaglia chi dice che è un regalo alla Cina
  • 16 Febbraio 2023
Pichetto: semplificazioni Fer in arrivo, prudenza su target auto ed edifici
  • 16 Febbraio 2023
Contributi per il retrofit elettrico di veicoli per il trasporto di merci e persone
  • 16 Febbraio 2023
Veicoli pesanti a zero emissioni: elettrico in testa, idrogeno solo verde e a certe condizioni
  • 15 Febbraio 2023
Cosa prevede lo stop alle auto a benzina e gasolio al 2035 votato dal Parlamento Ue
  • 15 Febbraio 2023
PRO
Incentivi PNRR, oltre 700 mln € per colonnine elettriche in superstrade e centri urbani
  • 13 Febbraio 2023
PRO
Via libera Ue al nuovo sistema Ets con dentro aerei e navi
  • 9 Febbraio 2023
Auto elettrica, il mercato frena mentre corrono le installazioni di punti di ricarica
  • 8 Febbraio 2023
L’auto elettrica è più ecologica, ma non bisogna trascurare il suo impatto ambientale
  • 8 Febbraio 2023
Contributi ai comuni pugliesi per acquistare autobus elettrici
  • 3 Febbraio 2023
Con le batterie delle auto elettriche si potrebbe fare moltissimo per la rete

LA RIVISTA

rivista-bimestrale
VERSIONE PDF RISERVATA AD ABBONATI PRO

Banner corso

QualEnergia.it

Il portale web che analizza mercati e scenari
per accelerare la decarbonizzazione dell'economia.


Editore: Qualenergia srl
Via Genova, 23 – 00184 Roma
P.IVA 12597301006
REA 1387046

MENU
PER LE AZIENDE

Promuovi la tua Azienda su QualEnergia.it.
Scrivi a: [email protected]

Qualenergia è testata registrata presso Tribunale Civile di Roma Sezione per la Stampa Registrazione n. 316/2007 del 19/7/2007

Editore di QualEnergia.it: Qualenergia srl
Via Genova 23 - 00184 Roma
P.IVA 12597301006
Numero di iscrizione ROC: 38552

È vietata la riproduzione di articoli pubblicati su QualEnergia.it senza espressa autorizzazione scritta della redazione.

® 2026 QualEnergia.it | Note legali e Privacy | Cookie Policy | Termini e Condizioni

×
Privacy Policy Cookie Policy