Un nuovo studio sulla sostenibilità dell'obiettivo Ue 2020 del 10% di rinnovabili per i trasporti afferma che nel complesso potrebbe fare bene al clima, nonostante l'impatto dei biocarburanti. Ma una riduzione complessiva delle emissioni ci sarà solo se la quota riservata ai biofuel resterà sotto al 5,6% del totale e se cresceranno quelli derivanti da altre rinnovabili. Tuttavia i dubbi su questo target restano.
