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Le stime dell'Energy & Strategy Group nel nuovo rapporto sui combustibili low carbon: biofuel, e-fuel e idrogeno sono essenziali per decarbonizzare trasporti e settori hard to abate, ma la spinta normativa finora non basta, mostrano i ricercatori del Politecnico di Milano.

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Rinnovabili Usa più economiche, ma l’LCOE frena la discesa

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Relazione Arera, “è il momento per il disaccoppiamento”

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