INFODATA ENERGIA

Rinnovabili elettriche: 60,8% (13 giu) - PUN: 91,15 €/MWh (14 giu) - Petrolio WTI: 84,88 $/b - Gas Eu TTF: 46,78 €/MWh - CO2: 77,17 €/ton
Abbonamento PRO
TUTTE LE VOCI +
Categorie
Categorie

INFODATA ENERGIA

Rinnovabili elettriche: 60,8% (13 giu) - PUN: 91,15 €/MWh (14 giu) - Petrolio WTI: 84,88 $/b - Gas Eu TTF: 46,78 €/MWh - CO2: 77,17 €/ton
Logo QualEnergia
TUTTE LE VOCI +
Categorie
Home > Mobilità sostenibile

Mobilità sostenibile

Trasporti più sicuri, puliti e innovativi: la Commissione presenta il terzo pacchetto Ue per la mobilità

PRO

La Commissione europea propone una serie di misure e strategie volte a ridurre le emissioni inquinanti dei veicoli, rendere le strade più sicure, rilanciare l’industria europea delle batterie. Dati e obiettivi in sintesi.

Trasporti più sicuri, puliti e innovativi: la Commissione presenta il terzo pacchetto Ue per la mobilità

Quant’è difficile fare il pieno all’auto elettrica in Italia

ADV
  • 16 Maggio 2018
PRO
Quant’è difficile fare il pieno all’auto elettrica in Italia
  • 15 Maggio 2018
PRO
Come funziona il meccanismo di incentivazione del biometano
  • 11 Maggio 2018
Biocarburanti, olio di palma e oli esauti: chiarimenti nelle nuove FAQ del GSE
  • 11 Maggio 2018
PRO
Biocarburanti, olio di palma e oli esauti: chiarimenti nelle nuove FAQ del GSE
ADV
  • 10 Maggio 2018
PRO
Perché Mercedes-Benz ha perso la sfida delle batterie domestiche
  • 10 Maggio 2018
Perché Mercedes-Benz ha perso la sfida delle batterie domestiche
  • 10 Maggio 2018
PRO
Power2Drive Europe Conference: riflettori puntate su ricarica, tendenze e modelli
  • 10 Maggio 2018
Power2Drive Europe Conference: riflettori puntate su ricarica, tendenze e modelli
  • 8 Maggio 2018
PRO
Decreto biometano, il dossier Ue: “aiuto necessario”
  • 8 Maggio 2018
PRO
L’auto elettrica e il boom annunciato e rimandato. Dati e tendenze
ADV
  • 8 Maggio 2018
L’auto elettrica e il boom annunciato e rimandato. Dati e tendenze
  • 4 Maggio 2018
L’imbroglio dell’olio di palma nel biodiesel
  • 3 Maggio 2018
Emissioni marittime: in Italia e nel Mediterraneo siamo in grave ritardo
  • 27 Aprile 2018
Proposte per migliorare mobilità, qualità dell’aria e spazio urbano nelle città italiane
  • 26 Aprile 2018
Emissioni marittime: gli impegni dell’IMO, il ruolo dei porti e degli armatori
  • 24 Aprile 2018
Mobilità elettrica, siamo negli anni della semina
  • 20 Aprile 2018
Emissioni auto, via libera dal Parlamento Ue ai controlli più severi
  • 20 Aprile 2018
PRO
Emissioni auto, via libera dal Parlamento Ue ai controlli più severi
  • 19 Aprile 2018
PRO
Biocarburanti e biometano, circolare MiSE su calcolo obbligo immissione in consumo
  • 19 Aprile 2018
Biocarburanti e biometano, circolare MiSE su calcolo obbligo immissione in consumo
  • 17 Aprile 2018
PRO
Prezzi alle stelle e forniture poco etiche: perché il futuro delle batterie è appeso al cobalto
  • 17 Aprile 2018
Prezzi alle stelle e forniture poco etiche: perché il futuro delle batterie è appeso al cobalto
  • 16 Aprile 2018
PRO
Mercato CIC biocarburanti-biometano, la consultazione GME
  • 16 Aprile 2018
Mobilità sostenibile, a che punto siamo e cosa ne pensano gli italiani?
  • 16 Aprile 2018
Mercato CIC biocarburanti-biometano, la consultazione GME
  • 12 Aprile 2018
Emissioni auto, perché le regole Ue non bastano a fare “pulizia”
  • 9 Aprile 2018
PRO
Trasporto marittimo e riduzione emissioni, tra politiche e innovazione tecnologica-organizzativa
  • 9 Aprile 2018
Trasporto marittimo e riduzione emissioni, tra politiche e innovazione tecnologica-organizzativa
  • 4 Aprile 2018
PRO
Gli Usa di Trump riaprono la battaglia sulle emissioni delle auto
  • 4 Aprile 2018
Gli Usa di Trump riaprono la battaglia sulle emissioni delle auto
  • 30 Marzo 2018
Auto a guida autonoma, quale futuro dopo l’incidente di Uber?
  • 30 Marzo 2018
PRO
Auto a guida autonoma, quale futuro dopo l’incidente di Uber?
  • 28 Marzo 2018
PRO
La prima dimostrazione di una batteria litio-aria in condizioni reali

LA RIVISTA

rivista-bimestrale
VERSIONE PDF RISERVATA AD ABBONATI PRO

Banner corso

QualEnergia.it

Il portale web che analizza mercati e scenari
per accelerare la decarbonizzazione dell'economia.


Editore: Qualenergia srl
Via Genova, 23 – 00184 Roma
P.IVA 12597301006
REA 1387046

MENU
PER LE AZIENDE

Promuovi la tua Azienda su QualEnergia.it.
Scrivi a: [email protected]

Qualenergia è testata registrata presso Tribunale Civile di Roma Sezione per la Stampa Registrazione n. 316/2007 del 19/7/2007

Editore di QualEnergia.it: Qualenergia srl
Via Genova 23 - 00184 Roma
P.IVA 12597301006
Numero di iscrizione ROC: 38552

È vietata la riproduzione di articoli pubblicati su QualEnergia.it senza espressa autorizzazione scritta della redazione.

® 2026 QualEnergia.it | Note legali e Privacy | Cookie Policy | Termini e Condizioni

×
Privacy Policy Cookie Policy