Trasporto marittimo e riduzione emissioni, tra politiche e innovazione tecnologica-organizzativa

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C'è uno scontro in atto per costringere l'industria navale a ridurre le proprie emissioni che al 2050, senza alcun intervento, potrebbero essere pari al 20% del totale. Le diverse posizioni saranno presentate a Londra in questi giorni nella riunione dell’IMO, ancora poco responsabile sul tema.

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È in corso una battaglia globale per costringere l’industria navale a fare la sua parte nell’affrontare il cambiamento climatico. In assenza di interventi immediati, entro il 2050 il trasporto marittimo potrebbe contribuire a quasi un quinto delle emissioni globali di CO2. Alcune nazioni extraeuropee e gli armatori resistono all’implementazione di soluzioni già disponibili. La questione […]

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