Con un prezzo delle batterie di 100 dollari al kWh, l’elettrificazione di rotte marittime intraregionali inferiori a 1.500 km è economicamente conveniente, con un impatto minimo sulla capacità di carico delle navi. È la conclusione principale cui è giunto uno studio di tre ricercatori della University of California a Berkeley e del Lawrence Berkeley National […]
Questo contenuto è riservato agli Abbonati QualEnergia.it PRO
Sei abbonato PRO? Accedi con le tue credenziali. Non sei abbonato PRO? Scopri i servizi dell'abbonamento annuale: provalo gratis per 10 giorni o abbonati subito.
