Nel 2025, l’azienda britannica Myenergi lancerà sul mercato il suo primo caricatore intelligente Vehicle-to-Grid (V2G) in corrente alternata, con costi di poco superiori alle attuali wallbox.
Grazie a questa nuovo prodotto le auto elettriche potranno erogare energia elettrica alla rete pubblica, contribuendo così alla stabilità del sistema elettrico, creando una sorta di batteria virtuale.
A raccontare questa novità ai microfoni di QualEnergia.it è Alessandro Giubilo, CEO di Flexienergy, il distributore che commercializza in Italia, la wallbox Zappi per veicoli elettrici di Myenergi.
La distribuzione di questo nuovo prodotto partirà dall’Inghilterra, e nello stesso anno arriverà anche nel resto d’Europa “dove tutto sarebbe pronto per il V2G”, Italia inclusa. Nel video l’intervista realizzata da QualEnergia.it nel corso di Zeroemission Mediterranean 2024: