In Italia serve un piano per una mobilità sostenibile che non sia un manifesto politico, ma un vero strumento di lavoro, che accompagni la transizione secondo una tabella di marcia che tenga conto dei tempi e degli investimenti necessari al rinnovo del parco mezzi.
Questo il principio da cui parte Andrea Gibelli, Presidente di ASSTRA (Associazione Trasporti) che è l’associazione datoriale, nazionale, delle aziende di trasporto pubblico locale in Italia, sia di proprietà degli enti locali che private.
Le strategie e gli strumenti necessari per favorire una transizione energetica nel trasporto collettivo che sia “morbida” ed efficiente al tempo stesso.
Lo abbiamo incontrato ai margini di un convegno organizzato dall’associazione in occasione di Key Energy 2019: