Gli aerei a idrogeno potrebbero diventare competitivi nel 2035 sui voli intra-europei, a condizione di tassare adeguatamente il cherosene fossile. Restano però molti ostacoli tecnici. Le analisi economiche in uno studio commissionato da Transport & Environment. Autore: Steer Data pubblicazione: aprile 2023 Pagine: 55 Il seguente documento è collegato all’articolo: Gli aerei[…]
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