I miglioramenti della flotta di veicoli venduti in Europa sono troppo limitati. Nel 2005 la media delle emissioni è stata di 160 grammi di anidride carbonica per km, 1% in meno rispetto all’anno precedente. L’accordo tra Acea e Unione Europea firmato nel 1998 per il raggiungimento di 140 g/km al 2008 sembra così irragiungibile. Occorre rivedere gli accordi con le case automobilistiche e definire nuovi obiettivi. Infatti si potrebbe fare molto di più. Secondo un rapporto preparato dalla Commissione, automobili con emissioni di 120 g/km costrerebbero solo 577 euro in più e i guidatori risparmierebbero 1.000 € già nei primi tre anni di uso dell’auto.
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27 aprile 2006
